CB100 Bailey Sway Brace

Es werden gebogen und passen Sie die Länge, leicht zu transportieren.

Es gibt eine Lochkamera an jedem Ende der Herrschaft-Stütze mit Pin für hängende Ketten, Herrschaft Klammer und Fachwerk von Pin verbinden. Es gibt Stativklemme verbindende Mitte Einfluss Klammer, um der Herrschaft Klammer zur Erleichterung der beugen. Es gibt auch Runde Schnalle bei der Herrschaft-Klammer für die Anpassung der Länge der Klammer. In der Schnalle Zuges gibt es Länge Indikator Spannzange, drehen die Schnalle um die Klammer Ende in Berührung mit Länge Indikator Spannzange bedeutet, dass die geschweifte Klammer in der richtigen Länge. Ein Ende der Spurstange gibt es Kontermutter, verhindert, dass die Klammer freigeben.

Zwei geschweifte Klammern Einfluss werden auf das Kreuz von zwei Dachstühlen, vorausgesetzt die seitliche Windstärke zur Brücke vertikal festgelegt. Während der Installation Klammer, in der richtigen Länge zu halten, die Mutter, so halten die Brücke gerade und Windstärke effektiv übernehmen festziehen.

Bailey-Brücke-Spezifikation

Die Bailey-Brücke ist eine Art von tragbaren, Fertigteilhaus, Fachwerkbrücke. Es wurde von den Briten während des zweiten WELTKRIEGS für militärische Zwecke entwickelt und sah umfangreichen Gebrauch vom britischen und amerikanischen militärischen engineering-Einheiten.

Eine Bailey-Brücke hatte die Vorteile, erfordern keine Spezialwerkzeuge oder schwere Ausrüstung zu montieren. Holz- und Stahlbrücke Elemente waren klein und leicht genug für LKW getragen und einrastet von hand, ohne den Gebrauch von einem Kran gehoben werden. Die Brücken waren stark genug, um Panzer zu tragen. Bailey-Brücken weiter ausgiebig im hoch-und Tiefbau-Bau-Projekte verwendet werden und vorübergehende Kreuzungen für den Fuß und Fahrzeug bereitzustellen.

Der Erfolg der Bailey-Brücke war durch sein einzigartiges modulares Design und die Tatsache, dass man mit minimaler Hilfe von schwerem Gerät eingebaut werden konnte. Am meisten, wenn nicht sogar alle erforderlichen frühere Entwürfen für militärische Brücken Krane heben die vormontierte Brücke und geringeren es einrastet. Die Bailey-Teile von Stahl Standardlegierungen entstanden, und waren einfach genug, dass Teile aus auf eine Reihe von verschiedenen Fabriken vollständig austauschbar sein könnte. Jedes einzelne Teil könnte durch eine kleine Anzahl von Männern, aktivieren die Ingenieure der Armee verschieben leichter und schneller als zuvor, durchgeführt werden in bereitet den Weg für die Truppen und Matériel hinter ihnen voran. Der modulare Aufbau erlaubt schließlich Ingenieure bauen jede Brücke so lange und so stark bei Bedarf Verdoppelung oder Verdreifachung bis auf die unterstützende Seitenteile oder auf das Gleisbett-Abschnitte zu sein.